|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Carp Pro Cratus 4+1 — це компактний та надійний набір електронних сигналізаторів клювання, створений для рибалок, які цінують простоту та функціональність. Комплект включає чотири сигналізатори з різнокольоровими LED-індикаторами (червоний, синій, зелений, жовтий) та ресивер, що постачаються у напівжорсткому захисному кейсі на блискавці. Кожен пристрій оснащений знімними обмежувачами Snag Ears, які надійно утримують вудлище при сильних поривах вітру або потужних бокових клюваннях. Світлова індикація реалізована за допомогою доріжки з 6 світлодіодів, яка не тільки відображає рівень налаштувань, а й показує напрямок клювання («від берега» або «в берег») біжучим вогнем. Сигналізатори мають високий рівень вологозахисту, функцію нічного режиму та можливість повного відключення звуку з передачею сигналу лише на пейджер. Ресивер точно дублює тональність кожного пристрою та зберігає в пам'яті останнє спрацювання.
Характеристики моделі:
— Тип індикації: Електронна (звук + світлодіодна доріжка)
— Комплектація: 4 сигналізатори + ресивер
— Кольори індикаторів: Червоний, синій, зелений, жовтий
— Радіус дії: 100—150 метрів
— Налаштування: 6 рівнів гучності, тональності та чутливості
— Живлення: 1 елемент ААА (1.5 V) для кожного пристрою
— Захист: Знімні алюмінієві Snag Ears
— Артикул: 6910-004
Ключові особливості:
— Візуалізація напрямку клювання: Світлодіодна доріжка наочно демонструє рух риби, що полегшує миттєву реакцію.
— Економічне живлення: Використання поширених батарейок типу ААА робить експлуатацію набору максимально зручною.
— Безпека снастей: Вбудовані Snag Ears входять у базову комплектацію, що позбавляє необхідності купувати їх окремо.
— Розумний ресивер: Функція пам'яті останнього клювання дозволяє точно знати, на якому вудлищі була активність, навіть якщо ви пропустили момент спрацювання.
— Нічний режим: Спеціальна функція підсвічування полегшує орієнтування в зоні род-пода в темний час доби.
— Компактне зберігання: Міцний кейс надійно захищає електроніку від пилу та механічних пошкоджень під час транспортування.